Verbundblech

Das DETLOFF A.S.S.- Verbundblech ist ein metallischer Verbund aus einem Trägerblech aus Stahl und einer harten, karbidreichen Schicht, die durch unser spezielles Schweißverfahren aufgetragen wird.

Der hohe Karbidanteil, (hauptsächlich Cr-Karbide, sowie je nach Typ, Sonder-karbide und Boride) ist verantwortlich für die hohe Verschleißbeständigkeit.

Die Zusammensetzung der Auftragschweißung kann optimal auf die Anforderungen eingestellt werden, weil die Legierungselemente in Pulverform direkt dem Lichtbogen zugeführt werden.

Unsere Legierungen entsprechen DIN 8555 Gruppe 10.

Unser Verfahren garantiert eine sehr geringe Vermischung zwischen dem Trägerwerkstoff (auch Grundmaterial genannt) und der Auftragschweißung.

Dadurch besitzt auch die Übergangszone zwischen Träger und Schicht schon einen hohen Karbidanteil.

Je nach Legierungstyp variieren Oberflächenstruktur und Rißausbildung geringfügig. Die Risse sind typisch für unsere Verbundbleche. Sie entstehen durch den Spannungsabbau und sind Garant für eine einwandfreie Bindung zwischen Trägerwerkstoff (Grundblech) und Hartschicht.

Die Schichtdicken liegen zwischen 3 und mehr als 10mm.

Die Bleche werden ab einer Dicke 5+3 mm (Trägerwerkstoff 5mm, Hartschicht 3mm) und bis zu einer Größe von 2X3 m hergestellt.

Standardgrößen sind:

  • Kleinfomat: Grundblech 1000X2000; Beschichtung 900X1850
  • Mittelfomat: Grundblech 1250X2500; Beschichtung 1100X2350
  • Großfomat: Grundblech 1500X3000; Beschichtung 1300X2800

Sie lassen sich Plasma- oder Wasserstrahlschneiden.

Verformen durch Walzen, Biegen oder Kanten.

Befestigen durch Schweißen oder Schrauben.

Befestigungsbohrungen werden mit Hilfe eingeschweißter Einsätze hergestellt. Alternativ können auch Befestigungsbolzen auf der Rückseite angeschweißt werden.

Segmente eines Einlauftrichters
Forderleitung mit Innenwendel
Rohrbogen als Schweißkonstruktion
Rohrleitungsübergangsstück
Sichteraufsatz
Rohrbogen
Mühlenpanzerungen
Siebbelag kpl. mit Unterkonstruktion

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